Hace tiempo que en la escalada priman los parabolts. Cuantos más mejor. Escalador@s apretando como si en un gimnasio se tratara, a ver quien hace más grado, quién está más fuerte o quien hace el paso más duro, pero los paraboles muy cerca, no sea que....
Vistas desde el Sector. Brutales.
La escalada es una actividad que entraña cierto riesgo. Los que ya somos viejunos, recordamos el miedo, la aventura, el descubrimiento, la inseguridad de los comienzos de una escalada con menos "brillo".
Suerte que los viejos roqueros como el Emili y la Montse mantienen la llama y han "innovado" unas vías en medio de unas paredes llenas de paraboles. Las encontrarás entre los sectores El capricho del Vicho y Dexter.
Se trata de 4 vías de 25-32 metros, donde si no puedes asegurar por tus propios medios, hay un parabolt, pero si hay posibilidades de autoasegurarse, lo tendrás que hacer. Pocos seguros fijos por vía, pero puestos en los sitios clave. Están en sectores clásicos de escalada deportiva tradicional, donde la innovación supone abrir nuevas vías de una manera diferente.
Seguro que serán poco frecuentadas, mucho menos que sus compañeras brillantes, pero no por ser peores vías, si no por que hay que escalarlas con técnicas de autoaseguramiento.
Solo añadir en las reseñas, que si llevas el camalot #3, lo pones en todas las vías.
Siempre que hay innovación, cuesta y no siempre acaba cuajando, pero a ver si el futuro de la escalada tiende hacía aquí. El tiempo lo dirá.
En todo caso, 4 buenas vías, que te dejan un sabor de boca como si hubieras escalado una vía "clásica".
Vía Final Feliz. Buena entrada a la reunión.
Vía 1600/3200 ASA
Tramo clave de la vía. Muy buena.
Vía Vieja, chocha y fea
Rapel volado para bajarse
Vía Fashion. Brutal fisura.
Siempre en buena compañía, parte importante de cómo yo entiendo la escalada.
Grandes
La Frase:
“El valor de la innovación no está en evitar que te copien, sino en conseguir que todos te quieran copiar”
Enrique Dans. Profesor innovación y tecnología español. (1965 - )
Reseña de Emili y Montse
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