Después de unos findis sin escalar, vuelta a la vertical.
César y Pam dicen que esta nueva vía que ha abierto Gerard (de cara a la pared) en el sócol es buena, o sea que allà vamos.
Se aparca en el último apartadero de la cerretera que va a la presa, antes de los túneles, al lado de un pino.
Subimos andando por la carretera hasta un evidente y gran diedro por las zonas de las mallas. La vía comienza por la placa de la derecha de este gran diedro.
Visible el primer clavo y el parabolt del primer largo.
Aunque la reseña es escueta, se sigue bien la vía.
Vía con pocos seguros, de grado mantenido en el V y V+ (quizá algún pasito algo más) con roca en general muy buena y todos los largos buenos. Escalada variada, placa, diedro y algún desplomillo con canto. Largos 3 y 6 de diedros brutales. El último largo quizá un poco más apretado que V+.
Para bajar, hacer 2 rápeles por la vecina vía "ui la que te espera, que está a la derecha, y desde la faja caminando a la izquierda, a buscar el sector solarium y bajar andando.
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Primer largo. Fácil de encontrar |
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Primer largo. Chulo. |
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Llegando a la R1 |
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Inicio intenso del L2. Bueno también. |
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En la R2 |
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Anna llegando a la R2 |
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Anna en el L3. Muy buen largo |
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Llegando a la R3. Grandes vistas |
Pues estabamos disfrutando de lo lindo con la vía, comentando que la roca era brutal, que estaba de lujo.... En el último largo, Pepe aprovecha para montar reunión de 2 paraboles que comparte con su vecina "Ui la que te espera".
Ya en la salida, por una fisura evidente, se le va una piedra que tenia apoyado el pie y:
- Pepe con rascada buena en la pierna.
- Flor con muy mala pinta en la cuerda semi nueva de Anna.
- Me llevo una pedrada en toda la cara con el resultado de 4 puntos en el pómulo.
Pero bueno, la via del todo recomendable.
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Fotocim accidentada. Pepe en la pierna, yo en el pòmulo y Anna en la cuerda. Pero con una sonrisa |
La Frase:
Nunca tengo en cuenta la posibilidad de un accidente, pero el miedo es una cosa constante en mi día a día.
Ayrton Senna. Piloto brasileño de formula 1. (1960 - 1994)
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Reseña original |
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Tramo inferior de la vía |
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Tramo superior de la vía |